Axe 2 - Assurer la résilience des territoires, des infrastructures et des services essentiels

Publié le 26/10/2024 - 18h13

• [Planifier] : Mettre à jour les référentiels techniques relatifs aux transports afin de ne plus construire une infrastructure de transport inadaptée au climat futur.

Construire moins de routes mais plus intelligemment en les rendant plus fiables face aux aléas climatiques.

Publié le 26/10/2024 - 17h25

• [Planifier] : Mettre à jour les référentiels techniques relatifs aux transports afin de ne plus construire une infrastructure de transport inadaptée au climat futur.

Tous les acteurs du transport (personnes comme marchandises) sont conscients des enjeux mais c'est un secteur déjà très fragile et pointé régulièrement du doigt en termes d'impact environnemental. Il faut donner les moyens à tout un secteur d'activité de se transformer avec des infrastructures adaptées et un redimensionnement de nos agglomérations autour de leurs priorités plutôt que les usages individuels. Les modes de mobilité douce doivent prédominer dès lors que c'est possible sur les derniers kilomères de livraison, mais les flux massifiés doivent parallèlement rester la norme, au risque d'avoir un effet de rétroaction de notre transformation des transports. Il faut encourager de manière plus drastique voire contrainte l'abandon du véhicule particulier vers les transports publics, qui doivent augmenter rapidement en fiabilité, fréquence et volume d'activité. A ce titre, toute gouvernance défaillante doit être davantage sanctionnée par les pouvoirs publics, quitte à reprendre la main sur ces organisations si besoin car il n'y a pas que des problématiques de moyens mais aussi de résistances internes et d'inadéquation aux chaînes d'approvisionnement modernes, qui ralentissent le report modal pour le fret ferroviaire notamment. Au niveau du fluvial, également plus vertueux, il faut songer à mieux harmoniser les pratiques et autorisations d'exercice pour capitaliser sur les PoC qui fonctionnent, afin de mieux exploiter ces voies de transport avant qu'elles ne s'assèchent...

Publié le 26/10/2024 - 17h22

• [Planifier] : Mettre à jour les référentiels techniques relatifs aux transports afin de ne plus construire une infrastructure de transport inadaptée au climat futur.

J'ai choisi la proposition de planifier les transports futurs à partir de référentiels techniques actualisés. Je remarque que pour ce secteur l'ambition est enfin à la mesure de l'enjeu, ce qui manquait pour les sujets précédents. Voilà bien une activité économique qui intéresse du monde.

Publié le 26/10/2024 - 16h58

• [Planifier] : Etablir des plans d’adaptation des infrastructures et services de transport (trains, autoroutes, transports en commun, aéroports…) et planifier les travaux d’adaptation des infrastructures actuelles selon leur caractère prioritaire.

• [Recommander] : Adapter le matériel roulant au confort d’été.

Publié le 26/10/2024 - 16h54

• [Planifier] : Etablir des plans d’adaptation des infrastructures et services de transport (trains, autoroutes, transports en commun, aéroports…) et planifier les travaux d’adaptation des infrastructures actuelles selon leur caractère prioritaire.

• [Débattre] : Discuter localement du niveau de service attendu (acceptabilité d’interruptions temporaires et/ou de dégradation de service sur certaines infrastructures par exemple en cas d’inondations ou de fortes chaleurs, ou encore de tempêtes (submersion).

Il faut interdire le transport d'animaux vivants pendant les températures supérieures à 30°C.

Publié le 26/10/2024 - 16h21

• [Planifier] : Etablir des plans d’adaptation des infrastructures et services de transport (trains, autoroutes, transports en commun, aéroports…) et planifier les travaux d’adaptation des infrastructures actuelles selon leur caractère prioritaire.

• [Recommander] : Adapter le matériel roulant au confort d’été.

Publié le 26/10/2024 - 15h50

• [Débattre] : Discuter localement du niveau de service attendu (acceptabilité d’interruptions temporaires et/ou de dégradation de service sur certaines infrastructures par exemple en cas d’inondations ou de fortes chaleurs, ou encore de tempêtes (submersion).

Arrêter de dépenser des sommes gigantesques dans l'adaptation des moyens actuels pour maintenir sa continuité en toutes circonstances. Savoir renoncer, différer, décaler ou changer de mode de déplacement = solution qui produit des effets immédiats pour un coût presque nul.

Publié le 26/10/2024 - 15h40

• [Débattre] : Discuter localement du niveau de service attendu (acceptabilité d’interruptions temporaires et/ou de dégradation de service sur certaines infrastructures par exemple en cas d’inondations ou de fortes chaleurs, ou encore de tempêtes (submersion).

• [Planifier] : Mettre à jour les référentiels techniques relatifs aux transports afin de ne plus construire une infrastructure de transport inadaptée au climat futur.

Appliquer les mesures de la Convention Citoyenne pour le Climat.

Publié le 26/10/2024 - 15h35

• [Planifier] : Mettre à jour les référentiels techniques relatifs aux transports afin de ne plus construire une infrastructure de transport inadaptée au climat futur.

Il est primordial de promouvoir les modes de déplacements collectifs et les modes de déplacements démarrons...marche vélo ...il faut évincer la voiture individuelle des centres ville Il faut lutter contre l"autosolisme. Il ne faut plus créer de nouvelles autoroutes de nouveaux aéroports...il faut que collectivement nous changions nos comportements et que l'intérêt collectif prime sur l'individualisme .

Publié le 26/10/2024 - 14h39

• [Planifier] : Mettre à jour les référentiels techniques relatifs aux transports afin de ne plus construire une infrastructure de transport inadaptée au climat futur.