Axe 2 - Assurer la résilience des territoires, des infrastructures et des services essentiels

Publié le 14/11/2024 - 09h26

• Le réseau ferroviaire

• Les réseaux de transport guidé (tramways, métros)

• Les voies navigables. 

Publié le 14/11/2024 - 08h33

• Le réseau ferroviaire

• Les voies navigables. 

Publié le 14/11/2024 - 05h21

• Les ports

• Les voies navigables. 

Comme il fait de plus en plus froid, il me semble que les ports et voies navigables sont ceux qui sont le plus sensibles au gel.

Publié le 13/11/2024 - 22h30

• Le réseau routier départemental et communal

• Le réseau ferroviaire

• Les voies navigables. 

Publié le 13/11/2024 - 19h25

• Le réseau ferroviaire

• Les réseaux de transport guidé (tramways, métros)

• Les ports

Dans le cadre de l'adaptation des modes de transport au changement climatique, les trois modes de transport qui méritent une attention particulière sont les suivants : 1. **Le réseau ferroviaire** : Le ferroviaire est un mode de transport plus durable que la voiture ou l'avion, et son développement est crucial pour réduire les émissions de gaz à effet de serre. En améliorant l'infrastructure ferroviaire, en investissant dans des trains électriques alimentés par des énergies renouvelables et en développant des lignes à grande vitesse, il serait possible de réduire la dépendance à la voiture individuelle et à l'aviation, qui sont responsables d'une grande part des émissions de CO2. Le train permet aussi de désengorger les routes, limitant ainsi les embouteillages et la pollution. 2. **Les réseaux de transport guidé (tramways, métros)** : Ces modes de transport en commun, particulièrement dans les zones urbaines, peuvent jouer un rôle clé dans la réduction des émissions et de la congestion. Ils offrent une solution efficace pour désengorger les villes et limiter l'usage de la voiture, tout en étant plus respectueux de l'environnement. Le développement des tramways et métros électriques, alimentés par des sources d'énergie renouvelables, pourrait devenir un axe central pour des villes durables, notamment en réduisant la pollution de l'air et en améliorant la qualité de vie urbaine. 3. **Les ports** : Avec l'augmentation du commerce international, les ports jouent un rôle clé dans le transport de marchandises. Leur adaptation au changement climatique passe par la modernisation de leurs infrastructures pour les rendre plus résilientes aux événements climatiques extrêmes, l'amélioration de l'efficacité énergétique et la promotion de l'utilisation de technologies plus écologiques pour le transport maritime. Cela inclut la réduction des émissions des navires et l'adoption de carburants plus propres. En outre, la gestion durable des ports peut aussi inclure des systèmes de gestion des eaux et de réduction de la pollution. Ces choix visent à réduire l'empreinte carbone de ces infrastructures tout en améliorant la résilience face aux effets du changement climatique, en particulier dans le contexte de plus en plus de phénomènes extrêmes tels que les vagues de chaleur et les inondations.

Publié le 13/11/2024 - 19h08

• Le réseau ferroviaire

• Les réseaux de transport guidé (tramways, métros)

Ces 2 modes sont les modes de transport les moins polluant tout simplement...

Publié le 13/11/2024 - 18h21

• Le réseau routier départemental et communal

• Le réseau ferroviaire

• Les réseaux de transport guidé (tramways, métros)

Il faut viser à répondre au besoin d'infrastructure du plus grand nombre de manière équitable sur tout le territoire.

Publié le 11/11/2024 - 21h12

• Le réseau ferroviaire

• Les réseaux de transport guidé (tramways, métros)

• Les voies navigables. 

Publié le 11/11/2024 - 08h02

• Le réseau routier départemental et communal

• Le réseau ferroviaire

• Les réseaux de transport guidé (tramways, métros)

Publié le 10/11/2024 - 22h56

• Le réseau routier départemental et communal

• Le réseau ferroviaire

• Les réseaux de transport guidé (tramways, métros)

Par contre, ne pas financer infrastructure en rapport avec énergie fossile pour ne pas accroître les causes tout en restant progressif, pragmatique suivant les territoires.